Повна версія

Вони також використовували дорожню статистику по заміських трасах, які вважаються найбільш безпечними. Результати дослідження показали: якщо пасажир обирає автомобіль замість літака, щоб проїхати відстань звичайного перельоту, то ймовірність того, що ця людина загине, підвищується у 65 разів.

Проте жодна статистика не здатна похитнути попередження по відношенню до літаків. У спеціальній літературі навіть з'явився термін " синдром вразливого пасажира (СВП). Нервозність, відчуття безпорадності і тривоги, пов'язані з повною відсутністю контролю над ситуацією,— невід'ємні емоції таких тривожних мандрівників.

Якщо в цьому описі ви впізнали себе або когось із близьких — сміливо рекомендуйте їм цю книгу. Її автор Патрік Сміт — мабуть, найвідоміший пілот цивільної авіації в світі, який в 2013 році ввійшов у список 25 кращих блогерів світу за версією журналу Time.

Якщо ж ви схильні до СВП, то дізнаєтеся, чим загрожує турбулентність (нічим), чи лопнуть у вас очі в разі розгерметизації (немає) і що таке зсув вітру (зазвичай пілоти з ним справляються).

Не варто також вдивлятися в обличчя екіпажу, намагаючись прочитати на них передчуття повільно насувається катастрофи. Остекленевший погляд бортпровідника скоріше говорить про втому, а не про страх.

Матеріал опублікований в НВ №34 від 18 вересня 2015 року

Теги: Дослідження Вчені Огляд книг від НВ Результати Автор Time Пілоти НВ